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散熱矽膠布在電池模塊的應用

電池的應用是當今世界主流的主題之一，隨著化石能源逐漸枯竭，以內燃機為主體的汽車將會落寞，而作為以電能為驅動的電動汽車將作為主流出現在人們的生活方方面面上，現在世界各大汽車廠家都有意識到該問題并提前做出規劃，即開始著手新能源汽車的研發與生產。

電池模塊作為新能源汽車至關重要的部分是人們所研究的核心，一般新能源汽車的好與壞主要是看其電池模塊質量，新能源汽車運行過程中是汽車電池模塊放電的過程，人們在使用手機時都會發現其背部會發燙，既然小小的手機也會發熱，那么行駛在路上的電動汽車更不用說了，所以電動汽車的散熱系統也是至關重要的。

電池組放電過程中會伴隨著大量的熱的產生，如果沒有外力的作用下，熱量的傳遞過程是十分緩慢的，這樣會導致車內部溫度的升高，高溫是損壞電子零件的因素之一，容易引起汽車性能故障甚至起火，所以需要通過散熱模塊的支持下，將熱量引導著外部。

導熱材料是人們解決散熱不佳的問題的輔助材料之一，常見的導熱材料主要是導熱硅膠片、無硅導熱墊片、導熱相變片、導熱凝膠、導熱硅脂、碳纖維導熱墊片以及散熱矽膠布，常規的導熱硅膠片能夠擔當大部分的散熱應用，但是像電池這里高溫、高電壓的應用，導熱硅膠片容易被擊穿而失去作用，所以需要一種能夠耐高電壓且起到導熱的作用的導熱材料，如散熱矽膠布。

散熱矽膠布是一種應用程度較高的導熱材料之一，又稱為導熱絕緣片，一種以特殊薄膜為基材的高性能彈性體絕緣材料，具有優良的抗切割能力和極好的導熱性能,，同時優異的絕緣性被廣泛應用于電子電器等行業。其一般都是有很高的耐擊穿電壓強度，并能夠避免發生擊穿以及漏電情況發生，而且其柔軟，抗撕裂，耐老化，高導熱且絕緣，適用于上述極端環境下，并且可以根據客戶需求進行定制。

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